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当仪表这个故障灯亮了怎么办?修理工:别熄火

点击: 次  来源:未知 时间:2020-03-25

今天一位大众高尔夫车主来电话说正开着车,仪表上电瓶灯亮了,问怎么办????

我告诉他不要熄火马上开到就近修理厂检查!!

电瓶灯亮了

一般情况下仪表红色故障灯,表示警告灯,需要立即熄火停车,比如机油灯、水温灯。电瓶指示灯也是红色,电瓶灯亮起表示车辆充电系统出现问题,发电机不发电了,这个时候车辆的供电完全依靠蓄电池,当蓄电池电压低于11V时,车辆会自动熄火,自动挡变速箱的特征比较明显,换挡顿挫极为强烈。

依靠电瓶剩余电量能够行驶多少公里呢??这和你电瓶使用时间,电瓶额定容量、存储容量有很大关系,一车一况,没有具体里程。

如果关闭车辆所有用电设备如:空调、灯光等,一般行驶10公里不会有太大问题。

这是车主在就近修理厂检查时拍的照片,发电机发电电压是11.8V。电瓶灯亮用检测仪检查不一定会有故障码,大部分修理师傅遇到这个问题都会说发电机坏了!!

发电电压11.8V,显然不正常

然后修理厂给他换了个发电机,给电瓶又充了会电,当他行驶了大概20多公里后,电瓶灯又亮了。

更换下来的发电机

直接开到我们修理厂,检查发电电压还是11V多,问题出在哪呢?这里要搞懂发电机和蓄电池之间的关系。发电机和电瓶正极之间连接一根线,发电机壳体自身搭铁。

发电机运转时产生的电量一部分供给车辆,一部分给电瓶充电。给电瓶充电时的电流回路是发电机→连接线→蓄电池正极→蓄电池负极→车身搭铁点→发电机壳体。

修理厂测量的是电瓶正极和负极之间的电压,负极搭铁点接触不良电阻过大,就会导致测得电压过低。

负极和车身之间电压为5.9V,显然不正常

如何测量搭铁点是否正常呢,可以将万用表表笔接到负极上,另一表笔接到车身上,如果电压超过0.3V左右,就可以视为搭铁点接触不良。该车测量值为5.9V,显然不正常。

将电瓶取下来可以看到方框内就是负极搭铁点,大家也看到了,周围非常脏,搭铁点出腐蚀比较严重,如果出现接触不良导致电流过大,产生电火花,加速腐蚀。

腐蚀较为严重

拆下螺丝用砂纸打磨搭铁点和搭铁线,直至漏出金属颜色。

下图是电瓶,桩头有白色和绿色粉末,这两种物质都是硫酸和铅或者铜产生化学反应导致,用热水烫一下即可清理掉。