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谁说预算14万只能买自主新能源? 高尔夫纯电/宝

点击:102 次  来源:大众高尔夫汽车销售网 时间:2019-12-15

随着消费者对新能源车认知的加深,很多消费者都能主动的选择高品质的新能源车型。但对于很多消费者来说,14万只能购买自主品牌车型,想买合资还是件天方夜谭的事。如果你预算只有14万,还想买一款品质高、有保障的合资纯电动轿车,高尔夫·纯电以及宝来·纯电或许适合你。

高尔夫·纯电和宝来·纯电两款纯电新星,已于2019年10月29日正式上市了,两款车的售价为13.68万-16.88万元,如此超值的售价是否让你有心动的感觉呢?

不过不要怀疑这两款车的技术,其实早在1972年,大众就量产发售了270台纯电动车型,47年来大众不停深耕电动车技术。就更不用说一汽-大众高尔夫凭借16年的时间,在中国获得了超过百万粉丝,而宝来更是凭借18年来的积累,在中国获得了260多万消费者的喜爱。在燃油车领域一汽-大众可谓是风生水起,在电动车领域凭借多年的技术沉淀,一汽-大众的实力同样不容小觑。

安全是电动车的底线

在当今社会,电动车自燃的现象频繁发生,电池安全也被推向了风口浪尖,以至于很多消费者更是对电动车持观望态度,甚至有些消费者更是产生了“打死不买电动车”的想法。

其实不然,很多电动车车企在研发新车型时,都会对电池组进行非常苛刻的试验,并且在电芯选择时,同样采用国际领先的检测标准。一汽-大众高尔夫·纯电/宝来·纯电采用了三元锂离子电池,搭载宁德时代的方形铝壳电芯,由12个电芯组装为一个电池模组,有16个模组,共计192个电芯。

电驱方面,两款车采用了德国大众独立研发的高品质交流永磁同步电机和减速器,拥有完全知识产权,效率高达95.1%,动力强、噪音低、功率密度大。搭配控制效率更高的高性能纳秒级MCU芯片,在驾驶体验上要有明显的提升。

高尔夫·纯电和宝来·纯电采用独立研发的电控系统,在确保驾驶舒适性的同时,不仅保证其拥有燃油车的行驶质感,更实现13.6kWh/100km 的超低电耗。同时,两车具备标准充电和快速充电两种模式可选,在标准充电模式下,0-80%的充电时间约5小时。在快速充电模式下,电池0-80%的充电时间约38分钟,还支持预约充电,这样的体系对于客户来讲非常灵活,快充模式下仅需一把王者荣耀和吃鸡的时间就可以达到80%电量。

一套完整的三电系统就如同电动车的“三大件”, 这样从机械到电子方面的转换,不仅体现了纯电动车的科技性,也是对更高技术和更严谨造车态度的要求。

当然,三电系统是高尔夫·纯电和宝来·纯电的基础,那么一汽-大众在电池安全方面同样做的非常出色并且严谨。电池包经过层层极限严苛试验检测,超过国标数倍的严苛试验全面保证车辆安全可靠。电池安全检测方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电搭载的电芯通过6大安全考验,电池模组下线前要 经历10项安全考验,电池包还要通过大众集团独有的8项序列试验,以及超越国标的184项安全试验等。

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