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中国首张排放造假天价罚单?为何不是大众汽车

点击: 99 次  来源:大众汽车销售网 时间:2019-07-08

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时下中国首张排放造假天价罚单开出,涉及金额高达1.7亿元人民币,受罚对象居然不是大众汽车,而是小众车企江淮汽车,这到底是为什么?

1、中国首张排放造假天价罚单?

据第一财经爆料,江淮汽车因排放造假,收到北京市生态环境局的行政处罚决定书,被罚1.7亿元,这起事件开始于2018年4月9日对江淮新车OBD系统功能性检测不合格,存在以次充好出厂销售行为,对此江淮汽车曾在5月16日进行听证申辩,希望能免于处罚,但北京生态环境局经过复核后,认为江淮汽车陈述申辩意见不影响对违法事实的认定,免于处罚的意见不予采纳(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);

2、为何不是大众汽车?

众所周知,江淮汽车在2019年1-5月累计销量新车仅为20.34万辆,同比下降9.11%,这让其在对外发布第一季度财报时,归属于上市公司股东净利润仅为6463.59亿元,同比下滑69.13%,此次江淮因被裁定造假收到1.7亿罚单,将会对原本较低盈利造成拖累,甚至会导致经营亏损,因而受到了不少人同情,并反问为何不是大众汽车;

据悉,大众集团在华共有上汽大众和一汽大众两家合资公司,常年占据一线车企阵营,其中在2018年分别实现了206.5万辆和203.7万辆,合计销量达到410.2万辆,其中大众品牌是中国最畅销汽车品牌,在华销量达到311万辆,占到其全球销量一半,却因为尾气排放造假而被受到美国处罚(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);

3、这是行业潜规则?

事实上,大众排放造假事件开始于2015年9月,美国环保局指控大众汽车在大约1100万台柴油发动机动力汽车上,安装特殊软件以在排放测试中造假,使得测试结果更加环保安全,随后得到了大众汽车及奥迪两个方面承认,并以大众集团向美国支付150亿美元和解金而结束,折合人民币约970亿元,时隔三年之后又收到德国本土开出10亿欧元罚单,折合人民币约75亿元,至此大众因尾气门造假事件被罚超过1000亿人民币;

此外,大众排放门事件不断发酵过程中,还牵连出奔驰、宝马、本田、马自达和三菱的品牌柴油车辆,铃木效能造假和斯巴鲁燃效尾气造假等丑闻也屡见报端,日产更是承认自己在日本国内五家工厂存在尾气排放及油耗测量造假问题,可见这是一个横跨整个汽车行业的系统性问题,再加上大家都有份,想要找源头并未一朝一夕的事情;

或许,江淮汽车排放造假并不值得原谅,哪怕它是国产车而且生存艰难,从消费者角度来看依旧要防微杜渐,造假这种行为始终是不对的,但还是要一碗水端平,好好的清查下其他车企,尤其是销量遥遥领先的大众等合资品牌,才能回应广大网友质疑(本文属于原创,三毛看车首发,转载请注明);

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