欢迎访问大众高尔夫销售网! 0898-66889888


新闻

MENU

当前位置 : 主页 > 新闻 > 维修知识 >
维修知识

大众和福特联盟,将给汽车行业带来地震?

点击: 99 次  来源:大众汽车销售网 时间:2019-07-16

本文内容综合自:Bloomberg、Autoblog 图片来自:Ford

Argo表示,除了大众和福特外,该公司欢迎第三家汽车制造商的加入,以弥补在亚洲市场的空白

如果交通的未来属于电动汽车和自动驾驶。那么福特、大众和Argo AI(下文简称Argo)之间的合作将定义这种未来,改变这个行业。

7月12日,两家汽车制造商在纽约发表联合声明称,大众将向福特投资的自动驾驶汽车公司Argo注资26亿美元,其中包括10亿美元的资金和奥迪估值16亿美元的自动智能驾驶公司(AID),这促使Argo的估值超过70亿美元。双方重申,此次合作不包括福特和大众之间的股权关系。

Argo由前Uber和Waymo自动驾驶部门的资深人士创建,福特和大众将成为其最大的两家投资者。未来三年里,大众将斥资5亿美元从福特手中购得Argo股份。两家汽车制造商将在Argo拥有相同的股份,共同拥有这家初创公司的绝大部分股权。

福特首席执行官韩恺特(Jim Hackett)表示:“尽管福特和大众仍保持独立,在市场上依然会激烈竞争。但是在这一重要技术方面与Argo合作,能够为我们提供无与伦比的实力、规模和市场覆盖。”

“大众汽车将利用新的自动驾驶平台,在本世纪20年代初努力实现商业化。我们将共同努力,使Argo的自动驾驶平台成为全球行业标准。” 大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示。

汽车行业面临的前所未有的变化正迫使企业考虑新的合作伙伴关系和潜在的整合。全球最大的汽车制造商大众推出了该行业最雄心勃勃的电动车型,而同样跻身前10名的福特与Argo合作开发先进的自动驾驶技术。

2018年全球销量前十的汽车公司

数据来源:Bloomberg

对大众来说,对Argo的投资提供了一个潜在的机会,一个可以赶上Alphabet的Waymo和通用汽车旗下Cruise的机会。道路测试和大量数据的积累对自动驾驶汽车的进一步发展至关重要,除了Waymo之外,几乎没有哪家企业具备单独进行测试的能力。

Argo的联合创始人、CEO布莱恩·塞尔斯基(Bryan Salesky)在接受采访时表示:“完成这笔交易需要一段时间,但这是因为我们实际解决了很多棘手的问题。我们对生产、汽车供应有着清晰的愿景,我们对想要进入以及如何进入某些市场也有清晰的目标。”

除了分担开发自动驾驶汽车的成本外,福特还将利用大众的电动汽车平台。大众将斥资约300亿欧元在生产线上增加更多的汽车,扩大规模,节约成本。同时也能为福特提供一个更好地遵守欧洲更严格的二氧化碳排放规定的平台。

相关推荐:

  • 中国市场销量超35万 大众
  • 联手三方成立合资公司
  • 汽车行业的诗和远方
  • 开不坏的丰田,修不好的
  • 大众拿出杀手锏,19款帕
  • 女子花14万买大众高配车
  • 百万级别车企唯一实现正
  • 大众新品牌车将上市,
  • 大众“甲壳虫”汽车停产
  • “丰田开不坏,大众修不