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渐得市场认可 价格适中的混合动力车型有哪些?

点击: 99 次  来源:大众汽车销售网 时间:2019-03-30

时下,随着政策利好等因素,新能源汽车在中国全面开花,经过2015年和2016年上半年的高增长后,终于在第三季度增势趋稳。也就是在9月,新能源汽车出现环比1%负增长局面时,普通混动车型的销量首次超过插电式混合动力车型。

据乘联会统计,2016年1-9月,我国共销售普通混合动力汽车55668万辆,平均月销6000辆,而去年同期月销量仅为600左右,同比增长了10倍。可见,即便在没有补贴、没有牌照、不减免购置税(广州、天津两地除外)的背景下,混动车依然可获得如此成绩,充分证明了市场的认可。

目前,国内的混动车型多以B级车为主,或许与混动凯美瑞的率先引入有关,因其超强的节油性能,而被消费者所认可。其实很多人都明白,混合动力在使用上相比电动车更方便,但价格高却一直是其发展的最大障碍,那有没有价格适中,性价比比较高的混合动力车呢?今天,小编就为大家盘点几款适合购买的混合动力车。

凯美瑞双擎

凯美瑞混动版本共有2个版本,售价分别为25.98万和32.98万。

在外观上,与传统版本差异不明显,主要是在侧面有一些混动的特殊标识。

在动力方面,凯美瑞双擎的THS II系统则由一台2.5L阿特金森循环发动机+双电机+镍氢电池等零件组成,其中发动机最大输出功率118kW,峰值扭矩213Nm;电动机最大输出功率105kW,峰值扭矩270Nm,混动系统综合最大输出功率为151kW。传动系统方面,采用的是E-CVT无级变速箱。同时,整车提供3年或10万公里的质保,电池质保为8年或20万公里。

君越30H

君越30H目前有精英型和豪华型两款车型,售价分别是27.58万元和30.58万元。

在外观上,整体设计与燃油版相同,在细节上加入蓝色元素和混动标志的铭牌。内饰变化同样不大,主要增加了一个浅色木纹内饰可选,君越30H的仪表盘去掉了转速表,

在动力方面,搭载了一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,1.8L发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为175牛middot;米;主电机最大功率82马力,峰值扭矩275牛middot;米;副电机最大功率73马力,最大扭矩140牛middot;米,可实现电机单独驱动、发动机单独驱动、电机与发动机混合驱动等多种工作形式。传动系统部分匹配EVT电控无级变速箱,电池方面,该车使用的是1.5千瓦时高性能锂电池组。

据官方数据,新车的0-100km/h加速时间为8.9秒,综合油耗为4.7L/100km,较上一代eAssist混合动力车型油耗降低约35%。

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